インプレッサ型式一覧

インプレッサモデルリストには、インプレッサ 2.0i、インプレッサ 2.0i スポーツ、インプレッサ 2.0i リミテッド、インプレッサ 2.0i プレミアム、およびインプレッサ 2.0i ベースモデルが含まれます。インプレッサは全輪駆動を標準装備する5ドアハッチバック。 170馬力の4気筒「ボクサー」エンジンを搭載。トランスミッションは2.0i Sportがマニュアル、その他のモデルがCVTオートマチック。 Impreza の開始価格は 18,395 ドルです。

インプレッサのモデルリストには、インプレッサ WRX、インプレッサ WRX STI、インプレッサ 2.5i、インプレッサアウトバックスポーツ、インプレッサスポーツが含まれます。

インプレッサの世代は何世代ありますか?

スバルインプレッサは、スバルが 1992 年から生産しているコンパクトカーです。インプレッサには 5 世代があり、現在は 5 世代目が生産されています。

初代インプレッサは 1992 年に登場し、セダンまたはワゴンとして提供されました。 2代目インプレッサは2000年に登場し、セダン、ワゴン、クーペの3タイプがラインナップ。 3代目インプレッサは2007年に登場し、セダンまたはハッチバックとして提供されました。 4代目インプレッサは2011年に登場し、セダン、ワゴン、またはハッチバックとして提供されました。 5代目インプレッサは2016年に登場し、現在はセダンまたはハッチバックとして販売されています。

スバルのモデルコードは、常に5桁または5文字で構成されています。最初の文字は常に車両のモデルを示します。たとえば、G はインプレッサ、B はレガシー、Z は BRZ です。 2 番目は車体のタイプを示します。

スバルインプレッサの最上位とは

2022年のスバルインプレッサには、ベース、プレミアム、スポーツ、リミテッドの 4 つのトリムがあります。リミテッドを除くすべてが、セダンとハッチバックのボディスタイルで利用できます。リミテッドはハッチバックとしてのみ利用可能です。ベーストリムには、152 馬力と 145 ポンドフィートのトルクを持つ 2.0 リッター 4 気筒エンジンが搭載されています。プレミアムとスポーツトリムには、182 馬力と 176 ポンドフィートのトルクを持つ 2.5 リッター 4 気筒エンジンが搭載されています。リミテッドトリムには、260 馬力と 277 ポンドフィートのトルクを発生する 2.4 リッターターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが搭載されています。すべてのトリムには、全輪駆動と無段変速オートマチックトランスミッションが付属しています。

2012 年モデルでは、再設計されたセダンまたは 4 ドアハッチバックが登場します。新しい 20 リッター 4 気筒エンジンは、マニュアルトランスミッションと CVT トランスミッションの両方で利用できます。

スバルインプレッサがスクービーと呼ばれるのはなぜですか?

ヨーロッパの隣人がスバルの「スクーバルス」をスクービードゥーへの賛辞として呼んだのは当然のことです。インプレッサは、だらしのない小さな車と見なされており、この名前はぴったりです。今度イギリスに来るときは、誰かがスバルを「スクービー」と呼んでいるのを聞いても驚かないでください。

スバルは品質と耐久性で知られる自動車会社です。多くのテストとユーザーレポートによると、スバルは 15 年以上使用でき、150,000 ～ 200,000 マイルを問題なく走行できます。スバルはまた、過去 10 年間に販売した車の 98% が現在も現役であると述べています。これは、スバルが丈夫な車を作る信頼できる自動車会社であることを示しています。長持ちして信頼できる車を探しているなら、スバルは良い選択肢です。

最も希少なインプレッサは何ですか?

この 1998 年製のスバルインプレッサ WRX は、世界で最も希少なスバルの 1 つで、ほぼ 100 万ドルの価値があります。 WRX は限られた期間のみ生産され、一部の市場でのみ入手可能でした。この特定のWRXは優れた状態にあり、非常によく維持されています.価値が高く評価される希少で特別な車の好例です。

車のメーカーとモデルは、すぐに入手できる重要な情報です。メーカーの名前は車の背面の片側に、モデルは反対側にあるはずです。さらに、自動車メーカーのロゴは通常、車の前後にあります。この情報は、オーナーズマニュアルの最初の数ページにも記載されています。

多くの場合、車両自体を見ることは、そのトリムレベルを判断するための最良の方法です。多くの車両には、トリムレベルを示すデカールまたは文字があり、通常は車両の側面または後部にあります。よくわからない場合は、取扱説明書を確認するか、販売店にお問い合わせください。探している答えが得られるはずです。

こんにちは、私たちはコロラド州ボールダーの Flatirons Subaru です。2021 年の Subaru Impreza の 4 つのコアトリムレベル、Impreza、Premium、Sport、Limited を提供しています。どちらのボディスタイルも、4 つのトリムすべてで利用できます。ほとんどの場合、トリムは両方のボディスタイルで同じですが、例外がある場合は違いを指摘します。関心をお寄せいただきありがとうございます!

スバルのベストセラーモデルは?

スバルクロストレックは、2021 年比で 22% の売上増を達成し、スバルのラインナップの中で最も売れているモデルです。これは、市場での競争を考えると印象的な偉業です。 Crosstrek は、さまざまな消費者のニーズを満たす汎用性と信頼性の高い車両です。 Crosstrek が新車購入者に人気があることは明らかです。

スバルオブアメリカは、2022 年のインプレッサコンパクトセダンとハッチバックの生産を停止し、販売台数 1 位のスバルアウトバックの生産ラインに余裕を持たせることを決定しました。 2023 年のアウトバックは、インプレッサが変更されていないまま、この秋に更新されて到着します。

インプレッサは廃止されていますか

日本の自動車メーカー、スバルは、インプレッサモデルの 4 ドアセダンバージョンを段階的に廃止していますが、2007 年以来初めて人気の RS パフォーマンストリムレベルを復活させています。RS バリアントは、顧客の好みに合わせて、ハッチバックとしてのみ利用できます。 – 今年のインプレッサ販売の 73% はハッチバックです。

エンタープライズという言葉は、「事業」または「プロジェクト」を意味するイタリア語のインプレッサに由来します。企業は通常、野心的または複雑なものであり、多くの場合、多くの労力とリソースを必要とします。多くのビジネスは企業と見なされ、この言葉は宇宙プログラムなどの他の文脈でも使用されます。

スバルインプレッサで最も一般的な問題は何ですか?

スバルインプレッサは素晴らしい車ですが、知っておくべき一般的な問題がいくつかあります。オイル漏れは最も一般的な問題の 1 つであり、定期的に漏れをチェックする必要があります。さまざまな理由でチェックエンジンライトが点灯する場合があります。特にターボチャージャー付きモデルでは、クラッチのチャタリングが問題になる可能性があるため、必ず専門家にクラッチをチェックしてもらいます。排気からの黒煙も問題の兆候である可能性があります長いブレーキ距離は問題になる可能性があるため、必ず専門家にブレーキをチェックしてもらいましょう。最後に、ギアのクランチまたはノッキングも問題の兆候である可能性があるため、プロが点検した車。

スバルの青と黄色のカラーリングは、State Express 555 シガレットブランドの色に合わせて 1993 年に作成されました。スポンサーシップ契約は成功し、カラーリングはスバルのアイデンティティの象徴的な部分になりました.何年にもわたって、青と黄色のカラーリングは更新され、リフレッシュされてきましたが、基本的な色は同じままです。

スバルの所有者は自分の車を何と呼んでいますか

このメモは、新しいスバル WRX/STI の所有者に、彼らが今や熱心な愛好家の緊密なコミュニティの一員であることを知らせ、お祝いするためのものです。このグループに完全に受け入れられるためには、彼らがブランドとそれが表すすべてのものに対する熱烈な情熱を示すことが期待されます.たくさんの楽しみを持って、スバルのすべてを同じように愛する新しい友達を作りましょう!

インプレッサ 22B STI は、合計で 424 台しか製造されていない、最も希少なスバルの 1 つです。このスペシャルエディションWRX STIは、WRCで優勝したラリーカーをベースに、より大きな22リッターエンジンとワイドボディデザインで1998年に作られました。これらの素晴らしい車のさらに少数が日本国外に輸出され、24台しか輸出されませんでした.幸運にもこれらの美しい車に出くわすことができれば、かなりの金額を支払うことになりますが、それだけの価値はあります!

スバルはトヨタと同じくらい長持ちしますか?

トヨタは、2021 Auto Trader New Car Awards で最も信頼できるブランドに選ばれました。これは、トヨタが 300,000 マイル (100 万マイルのタンドラを考えてみてください) をはるかに超えて持続できるのに対し、スバルは通常約 200,000 マイル持続するという事実によるものです。信頼性と耐久性に対するトヨタの評判は当然のことであり、今回の受賞はそれをさらに証明するものです。

2023年のスバルインプレッサは素晴らしいコンパクトカーです。優れた燃費を実現し、このクラスで標準的な全輪駆動を提供する数少ない車両の 1 つです。その結果、このスバルは乗り心地を犠牲にすることなくスポーティーな感じがします。

スバルインプレッサは信頼できる車ですか

スバルインプレッサの信頼性評価は 50 点中 35 点で、コンパクトカーとしては 36 点中 33 位です。

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スバルには信頼性の問題の長い歴史があり、インプレッサも例外ではありません。

このクラスで最悪の車というわけではありませんが、最高というわけでもありません。

信頼性の高い車を探している場合は、他のオプションを検討することをお勧めします。

インプレッサの 2012 年モデルは、苦情やリコールの数が多いため、多くの人にとって最悪のモデル年であると考えられています。 2012 年モデルは、NHTSA から 332 件の苦情が寄せられ、6 件のリコールが発生し、問題は比較的深刻で、修理に多額の費用がかかりました。多くのインプレッサの所有者は、エンジンの故障、失速、トランスミッションの問題などの問題に対処しなければなりませんでした. 2012 年型インプレッサを所有している場合は、潜在的な問題に注意し、できるだけ早く修正してください。